Caratteristiche principali:

• Progettato per alte coppie
  Studiato appositamente per le sollecitazioni di un motore e‑bike.

• Rivestimento ceramico “dry-film”
  Forma un film ceramico resistente, ideale per condizioni asciutte.

• Nitruro di boro
  Particelle ceramiche di nitruro di boro per attrito ultra‑basso e lubrificazione duratura.

• Non attira polvere
  Perfetto per ambienti polverosi: mantiene la trasmissione pulita.

• Biodegradabile
  Formula a base di composti organici prontamente biodegradabili.

• Versatile
  Adatto sia su strada sia in fuoristrada.

• Tintura UV tracciante
  Additivo UV per controllare visivamente l’applicazione e garantire copertura completa.

1. Cosa fanno gli alti carichi di coppia su una e‑bike alla catena e come il nostro “Lubrifica” combatte questo fenomeno?
Gli sbalzi di potenza del motore e‑bike generano carichi di coppia elevatissimi e istantanei, che trasmettono uno sforzo maggiore ai rulli e ai maglie della catena. Ne consegue:

• Aumento del contatto metallo‑metallo → più attrito → usura accelerata

• Maggiore rischio di allungamento della catena → cambi meno precisi

Il nostro “Lubrifica” eBike contrasta tutto ciò grazie a:

• Oli sintetici ad alta penetrazione, che lubrificano profondamente ogni maglia

• Nitruro di boro, che crea un tribofilm ceramico ultra‑resistente e abbassa drasticamente l’attrito

• Additivi a pressione estrema su misura, che forniscono protezione extra sotto carichi elevati

2. Con l’uso del lubrificante eBike, la catena si consumerà come su una bici tradizionale?
No. Pur non potendo eliminare del tutto le sollecitazioni superiori date dal motore, il nostro lubrificante:

• Riduce enormemente l’attrito durante la pedalata assistita

• Mantiene la catena fluida più a lungo rispetto a un lubrificante standard

Tuttavia, la catena avrà comunque una vita utile inferiore rispetto a una bici non assistita, perché i carichi di coppia restano più alti.

3. L’intervallo di lubrificazione è lo stesso di una bici tradizionale?
No. Raccomandiamo di pulire e rilubrificare la catena dopo ogni uscita, per:

• Rimuovere sporco e microparticelle abrasive

• Proteggere la trasmissione e prolungarne la durata

4. Che cos’è il nitruro di boro e a cosa serve?
Il nitruro di boro è una particella ceramica avanzata inserita nel lubrificante.

• Forma un rivestimento stabile (tribofilm) sulle superfici metalliche

• Garantisce attrito ultra‑basso e resistenza all’usura

• È essenziale per la performance e la durata sotto carichi elevati di un sistema eBike

5. Cos’è il “pacchetto di additivi eBike”?
È la nostra miscela potenziata di additivi per carichi estremi, studiati per:

• Ridurre l’usura anche sotto coppie molto alte

• Proteggere ogni componente della trasmissione e‑bike

• Mantenere prestazioni costanti nel tempo