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Campagnolo Bora Ultra WTO 45 C23 DB – Édition Chrome Noir

Campagnolo Bora Ultra WTO 45 C23 DB – Édition Chrome Noir

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Campagnolo Bora Ultra WTO 45 C23 DB – Édition Chrome Noir

Campagnolo N3W

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Frein à disque Bora Ultra WTO 45 C23 – Édition Chrome Noir

Une icône de Campagnolo, désormais dans une version encore plus exclusive.

La nouvelle Bora Ultra WTO 45 C23 Black Chrome incarne l'évolution esthétique et technique de la roue la plus polyvalente de Campagnolo. Cette version spéciale arbore une finition Black Chrome moderne et élégante, parfaitement assortie au groupe Super Record Wireless 13 , sans compromettre les performances exceptionnelles qui ont fait de la WTO 45 une référence dans le monde des roues aérodynamiques à profil moyen.

Le résultat est une roue qui allie aérodynamisme de pointe, extrême légèreté et contrôle impeccable , enrichie de graphismes exclusifs conçus pour ceux qui recherchent également le meilleur en matière de style.


Caractéristiques principales

Aérodynamisme supérieur

  • Profil de jante en forme de goutte , optimisé pour réduire la traînée aérodynamique.

  • Système Aero Mo-Mag avec embouts internes en polymère renforcé : alignement parfait, moins de contraintes et une meilleure efficacité.

  • Profil de rayons G3 , synonyme de stabilité et de traction dans toutes les conditions.


Légèreté et réactivité optimale

  • HULC – Construction artisanale ultra-légère en carbone , avec un rapport optimisé entre les fibres et la résine.

  • Finition chrome noir mat , élégante et sans peinture supplémentaire.

  • Moyeu libre N3W Light , léger et compatible avec les vitesses 11/12/13.

  • Roulements CULT , parmi les plus fluides du marché, avec une friction réduite au minimum.


Contrôle maximal dans tous les scénarios

  • Jante C23 avec une largeur interne de 23 mm, idéale pour les pneus modernes de 28 à 35 mm.

  • Profil de rayons G3 qui améliore la gestion de la torsion, le freinage et la stabilité à haute vitesse.

  • Une construction sans points faibles grâce à l'intégration parfaite des composants et à l'assemblage manuel de haute précision réalisé par Campagnolo.


Spécifications techniques

Poids

  • Total : 1325 g

Rayons

  • 21 rayons elliptiques Aero (1,5 mm), tirage droit

  • Rayon : G3

  • Raccords Aero Mo-Mag en aluminium, internes et autobloquants

Moyeu

  • Carrosserie en carbone (Bora Ultra)

  • Butée : 100 mm (avant) / 142 mm (arrière)

  • axes traversants en aluminium de 12 mm

  • Roulements en céramique CULT , système cupule/cône

  • Système de freinage : disque AFS

  • Roue libre : N3W Light USB

Couvertures compatibles

  • Sans chambre à air

  • Compatible tubeless

  • Argument décisif

  • Tailles recommandées : 28–35 mm

Cercle

  • Hauteur du profil : 45 mm

  • Matériau : Fibre de carbone UD haute résistance

  • Finition : Chrome noir mat

  • Système : Ajustement bidirectionnel

  • Largeur intérieure : 23 mm

  • Largeur extérieure : 28,4 mm

  • Graphiques : Transfert d'eau


Assemblée

La roue est assemblée entièrement à la main par des techniciens spécialisés de Campagnolo et vérifiée à 100 % électroniquement :

  • tensions parfaites

  • équilibre structurel

  • fiabilité maximale au fil du temps


Accessoires inclus

  • kit d'entretien pour embouts Aero Mo-Mag

  • valves sans chambre à air

  • Écrou annulaire AFS

  • Sacoches de roue Campagnolo

  • Sac à accessoires

  • leviers de retrait du couvercle

  • Adaptateur N3W pour Z11 (version avec corps Campagnolo)

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