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Kit de freins Raicam RGR Racing – Enduro / Descente

Kit de freins Raicam RGR Racing – Enduro / Descente

Universel (D/G) / Support de piston à 4 pistons
€404,10 EUR
Prix promotionnel  €404,10 EUR Prix régulier  €449,00 EUR
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Kit de freins Raicam RGR Racing – Enduro / Descente

Kit de freins Raicam RGR Racing – Enduro / Descente

€404,10 EUR
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PompeUniversel (D/G)
PincesSupport de piston à 4 pistons
DISPONIBLE SUR COMMANDE
RICHIEDI UN PREVENTIVO PERSONALIZZATO

DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de freins Raicam RGR Racing – Enduro / Descente

Puissance extrême et contrôle absolu pour les disciplines de gravité

Le Raicam RGR Racing est un système de freinage développé pour ceux qui abordent les descentes les plus techniques avec une agressivité maximale.
Conçu pour l'Enduro et la Descente , il combine une puissance de freinage exceptionnelle avec une modulation précise, grâce à la chambre hydraulique à 4 pistons et au double réglage sans outil de la course du levier et de la course morte.
Chaque détail est conçu pour garantir des performances constantes même dans les conditions les plus extrêmes, avec un design raffiné et fonctionnel, indéniablement Raicam Red .


Contenu du kit

  • Pompe de course RGR

  • Étrier de course RGR

  • 2 tubes R1 (1,9 m)

  • 2 ogives de rechange

  • Vis complètes

  • huile minérale Raicam

  • Blocs de drainage

  • Instructions de montage et de purge

  • Coussinets en céramique

Code : BK1124655


Spécifications techniques

Composant Caractéristiques
Poids de la pompe 143 g
Poids de l'étrier 110 g
Pinces 4 pistons – Montage sur poteau
Ajustements Course du levier et course morte réglables sans outils
Couleur Raicam Rouge
Levier Aluminium forgé avec double levier
Roulements Micro-roulements et bagues autolubrifiants
Tube Kevlar tressé R1 et acier
coussinets compatibles Raicam Pad RGR Céramique+
Disque recommandé Disque de frein Raicam – épaisseur 2 mm / 2,2 mm

Technologie et conception

Le système RGR Racing est le fruit d'une conception technique avancée, visant à maximiser la puissance, la stabilité et les sensations de freinage .
La pompe utilise deux roulements blindés et autolubrifiés , qui assurent une fluidité absolue et une réponse immédiate, transmettant toute la force du doigt à l'étrier sans dispersion.
Le bras oscillant en acier inoxydable permet un réglage à double levier, permettant au pilote de personnaliser le freinage en fonction de son style de conduite.

L'étrier monobloc en aluminium forgé abrite quatre pistons thermodurcissables , optimisés pour dissiper la chaleur et maintenir une puissance constante même lors des descentes les plus longues.
L'utilisation de joints calibrés et d'huile minérale haute performance Raicam garantit durabilité, sécurité et une sensation de freinage progressive et constante.


Caractéristiques principales

  • Système de freinage haute performance à 4 pistons pour Enduro et DH

  • Réglage sans outil de la course du levier et de la course morte

  • Levier en aluminium forgé avec double liaison sur roulements

  • Étrier monobloc en aluminium forgé – puissance et rigidité optimales

  • Tuyau tressé R1 en Kevlar et acier , résistant et flexible

  • Rouge Raicam , emblématique et course

  • Compatibilité avec les plaquettes de frein Raicam RGR Ceramic+ et les disques de frein 2/2,2 mm

  • Conçu, développé et testé en Italie


En résumé

Le Raicam RGR Racing est le frein ultime pour ceux qui exigent une puissance, une précision et une fiabilité maximales .
Développé pour les professionnels de l'Enduro et de la Descente, il garantit un freinage puissant, modulable et constant même dans les conditions les plus extrêmes.
Un système entièrement réglable sans outil , conçu avec des matériaux haut de gamme et un souci du détail qui en font une référence dans le monde des courses automobiles Made in Italy .

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