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Wilier RAVE SLR ID2 - SRAM RED XPLR AXS E1 1x13S
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Wilier RAVE ID2 – SRAM RED XPLR AXS E1 1x13S
La légèreté rencontre le contrôle total
Le Wilier RAVE ID2 8T3G représente la nouvelle frontière du gravel haute performance et de l'endurance rapide.
Construit avec la combinaison exclusive de carbone HUS-MOD et de polymère à cristaux liquides (LCP) , il offre une plateforme extraordinairement légère (990 g pour le cadre), réactive et stable même sur les terrains les plus techniques.
L'équipement avec le SRAM RED XPLR AXS E1 — le groupe électronique sans fil de référence en matière de précision et de fiabilité — place le RAVE ID2 à un niveau supérieur, idéal pour ceux qui exigent une efficacité maximale et un changement de vitesse immédiat même sous pression.
Configuration principale
| Composant | Caractéristiques |
|---|---|
| Groupe | SRAM RED XPLR AXS E1 – 1x13S sans fil |
| Leviers de vitesse/frein | SRAM RED AXS ED-RED-E1 |
| Freins | SRAM RED AXS hydraulique |
| Rotors | SRAM Paceline |
| Dérailleur arrière | SRAM RED XPLR AXS RD-RED-1E-E1 |
| Pédalier | SRAM RED XPLR DUB Wide FC-RED-1W-E1 – 40 dents |
| Cassette | Cassette SRAM RED XPLR XG-1391 – 10-46 dents |
| Chaîne | SRAM RED CN-RED-E1 |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB Wide Press Fit 86.5 |
Cadre et composants
| Composant | Caractéristiques |
|---|---|
| Châssis | RAVE ID2 – Monocoque en carbone HUS-MOD + Polymère à cristaux liquides |
| Fourchette | RAVE ID2 – Monocoque en carbone HUS-MOD + LCP |
| Poids du cadre | 990 g ±5% |
| Poids de la fourche | 415 g ±5% |
| Poids du vélo complet | 7,9 kg ±5% |
| casque | Custom Superslim 1-1/4" (FSA MR137) |
| Guidon | Barre F intégrée en carbone – Sur mesure |
| haltère | 380 g ±5% |
| tige de selle | Wilier Filante Carbone sur mesure – Déport -15 mm |
| Selle | Prologo Dimension-AGX T4.0 – 143 mm |
| Roues | Miche Aero Graff Carbone 48 mm |
| Revêtements | Vittoria Terreno T50 700x50c TLR |
| Broches à travers | Axe traversant Miche 12x118F / 12x165R |
Caractéristiques principales
-
Transmission électronique sans fil SRAM RED XPLR AXS E1 : fluide, silencieuse et précise
-
Structure monocoque HUS-MOD + LCP pour une rigidité torsionnelle et une absorption optimales
-
Un poids total de seulement 7,9 kg , parmi les plus faibles de la catégorie gravel racing
-
Roues Miche Aero Graff Carbon 48 mm : Un équilibre entre légèreté et aérodynamisme
-
Géométrie RAVE ID2 avec portée et hauteur optimisées pour plus de confort et de contrôle
-
Compatibilité avec des pneus jusqu'à 50 mm , idéal pour les parcours gravel rapides et les marathons.
-
Conception modulaire et câblage entièrement intégré
-
Fabriqué en Italie
Spécifications synthétiques
| Code modèle | 8T3G (avec guidon F-Bar en carbone) |
|---|---|
| Groupe | SRAM RED XPLR AXS E1 – 1x13 vitesses |
| Roues | Miche Aero Graff Carbone 48 mm |
| Revêtements | Vittoria Terreno T50 700x50c TLR |
| Poids du vélo | 7,9 kg ±5% |
| Poids du cadre | 990 g ±5% |
| Poids de la fourche | 415 g ±5% |
| Prix | 9 900,00 € |
| Disponibilité | Fabriqué sur commande |
En résumé
Le Wilier RAVE ID2 8T3G est le vélo idéal pour ceux qui recherchent des performances et une liberté maximales sur tous les terrains .
Léger comme un vélo de route, robuste comme un vélo de gravel de compétition, il offre une transmission sans fil 1x13 , des roues en carbone et une précision de direction impeccable.
Conçue pour les athlètes et les passionnés qui recherchent une machine de course rapide, élégante et technologiquement avancée .
Géométrie – Wilier RAVE ID2
| Couper | XS | S | M | LE | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50,2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51,6 | 53.2 | 54,9 | 56.6 | 58,3 | 59,7 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75,5 | 74,7 | 74 | 73,5 | 73 | 73 |
| L1 (cm) | 41,9 | 41,9 | 42.1 | 42.1 | 42,3 | 42,3 |
| H1 (cm) | 10.7 | 11.8 | 13.1 | 14.8 | 16.6 | 18,5 |
| A1 (°) | 69.2 | 70 | 70,8 | 71.2 | 71,6 | 72 |
| Portée (mm) | 375 | 381 | 387 | 393 | 400 | 408 |
| Pile (mm) | 532 | 546 | 561 | 579 | 597 | 617 |
| Empattement (mm) | 1014 | 1017 | 1022 | 1031 | 1042 | 1052 |
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