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Reserve 77|88 - Coppia di Ruote in Carbonio
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Reserve 77|88 – Le Ruote da Cronometro e Triathlon più Veloci al Mondo
Le Reserve 77|88 rappresentano la massima espressione della tecnologia aerodinamica moderna applicata al ciclismo da competizione.
Sviluppate con la nuova Turbulent Aero Technology, sono progettate per chi cerca velocità assoluta e stabilità impeccabile in condizioni reali di vento, come quelle affrontate nei triathlon o nelle prove a cronometro più impegnative.
Prestazioni senza compromessi
Che si tratti di dominare la Queen Ka’ahumanu Highway o di migliorare il proprio record in una cronometro locale, le Reserve 77|88 offrono un vantaggio aerodinamico reale.
Il loro design con profilo misto (77 mm anteriore e 88 mm posteriore) consente di mantenere un controllo totale anche ad alte velocità, riducendo al minimo la resistenza dell’aria e il peso complessivo.
Tecnologia Turbulent Aero
Questa innovativa tecnologia nasce da due anni di ricerca sul campo in diverse condizioni di vento negli Stati Uniti.
I dati raccolti sono stati impiegati per simulare venti turbolenti in galleria del vento, creando così il primo set di ruote progettato specificamente per le turbolenze del mondo reale.
Vantaggi principali:
-
Aerodinamica ottimizzata in condizioni di vento variabile
-
Maggiore stabilità direzionale e controllo laterale
-
Resistenza ridotta e efficienza migliorata nelle fasi di massima velocità
Profilo misto e posteriore asimmetrico
Le Reserve 77|88 adottano un profilo differenziato:
-
77 mm anteriore → maggiore controllo e stabilità aerodinamica
-
88 mm posteriore → rigidità e trazione ottimale
La ruota posteriore asimmetrica migliora la distribuzione della tensione dei raggi, rendendo la ruota più solida, resistente e performante anche sotto sforzo prolungato.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Destinazione d’uso | Cronometro e Triathlon |
| Peso ruote (DT 240) | 1833 g |
| Diametro ruota | 700c |
| Profondità cerchio | 77 mm (anteriore) / 88 mm (posteriore) |
| Larghezza interna | 25 mm (ant.) / 24 mm (post.) |
| Larghezza esterna | 31 mm (ant.) / 30 mm (post.) |
| Peso cerchi | 590 g (ant.) / 600 g (post.) |
| Tensione raggi | 24 raggi |
| Spaziatura mozzo | 12x100 mm (ant.) / 12x142 mm (post.) |
| Corpetti compatibili | Shimano HG / SRAM XDR |
| Sistema freno | Disco Centerlock |
| Pneumatici consigliati | da 25 a 30 mm |
| ERD | 487 mm (ant.) / 466 mm (post.) |
Mozzi e costruzione
La versione con mozzi DT Swiss 240 combina leggerezza, precisione meccanica e affidabilità assoluta.
Ogni set è costruito con cura artigianale e controllo di qualità individuale, per garantire prestazioni costanti in gara e in allenamento.
Punti di forza
-
Sviluppate e testate con dati aerodinamici del mondo reale
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Profilo asimmetrico per rigidità e reattività superiori
-
Costruzione tubeless-ready, compatibile con pneumatici da 25–30 mm
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Equilibrio ideale tra stabilità e velocità pura
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Affidabilità e qualità garantite da Santa Cruz / Reserve Wheels
Ideali per
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Triatleti e cronoman di livello agonistico
-
Gare su percorsi pianeggianti o a media pendenza
-
Ciclisti che cercano il miglior compromesso tra aerodinamica, rigidità e stabilità
Peso e compatibilità
-
Peso totale ruote (DT 240): 1833 g
-
Compatibilità trasmissione: Shimano HG, SRAM XDR
-
Freno: Disco Centerlock
IVA e acquisti dall’estero (UE ed Extra UE)
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Ci servono:
- Ragione sociale e dati completi dell’azienda
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- l’IVA d’importazione locale
- eventuali dazi doganali
- eventuali diritti di sdoganamento del corriere
Questi importi non li incassiamo noi: le vengono fatturati direttamente dal corriere o dalla dogana. A titolo indicativo, l’IVA d’importazione è dell’8,1% in Svizzera e del 5% negli Emirati Arabi Uniti.
Acquisti Extra UE con ritiro in negozio +
Se risiede fuori dall’Unione Europea e ritira la bicicletta da noi, applichiamo il prezzo senza IVA italiana già al momento dell’acquisto, tramite la procedura tax free per viaggiatori.
Cosa serve:
- un documento d’identità o passaporto rilasciato fuori dall’UE
- la convalida doganale del documento di esportazione nel momento in cui lascia il territorio europeo
Prepariamo noi tutta la pratica e le spieghiamo esattamente cosa fare alla frontiera. È una procedura rapida, ma va completata: senza la convalida l’IVA resta dovuta.
Il ritiro in negozio ha anche altri due vantaggi: non paga la spedizione e la messa in sella con sistema Shimano BikeFitting è inclusa nel prezzo della bicicletta.
Esempio pratico – cliente svizzero +
Con spedizione in Svizzera
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Con ritiro in negozio
Paga il prezzo netto di IVA italiana. Al rientro convalida il documento di esportazione alla dogana e versa l’IVA d’importazione svizzera dell’8,1%.
In entrambi i casi non paga mai due imposte: l’IVA italiana non viene applicata, quella svizzera sì.
La normativa IVA e doganale varia in base al Paese, alla tipologia di cliente e alla modalità di consegna. Per casi specifici ci contatti prima dell’ordine: info@inbiciveritas.com o +39 0331 914025.
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