Paire de roues Campagnolo Bora Ultra WTO 45 C23 DB

Roues de route Bora Ultra WTO 45 C23 à frein à disque – Profil moyen, entièrement en carbone (frein à disque)

Emblématique. Rapide. Léger. Campagnolo à son apogée.

La roue Campagnolo Bora Ultra WTO 45 C23 à frein à disque représente l'un des sommets absolus de la production de roues Made in Italy : un mélange parfait d' aérodynamisme, de légèreté et de contrôle , conçue pour les cyclistes les plus exigeants et polyvalents, qui requièrent des performances élevées dans toutes les situations – montées, plaines, parcours mixtes et haute vitesse.

Un projet qui allie savoir-faire artisanal, matériaux d'élite et technologies issues du monde professionnel .

Caractéristiques principales

Aérodynamique avancée : ne faites qu'un avec la vitesse

• Profil de rayons G3 avec logements de rayons internes pour réduire les turbulences et maximiser l'efficacité.

• Écrous Aero Mo-Mag entièrement internes, parfaitement alignés avec les rayons.

• Jante dotée d'un nouveau profil en forme de goutte , optimisé pour réduire la résistance à l'air et fendre le vent.

• Une structure qui permet un équilibre idéal entre douceur, stabilité et rigidité.

Légèreté optimale et réactivité immédiate

• Construction en HULC – Carbone ultraléger fait main , avec du carbone haute résistance et une résine optimisée.

• Finition C-LUX , naturellement brillante sans peinture, pour un gain de poids et une esthétique impeccable.

• Moyeu libre N3W Light et roulements CULT (Ceramic Ultimate Level Technology), parmi les plus fluides au monde.

Un contrôle absolu, même dans les situations les plus techniques.

• Jantes C23 compatibles avec des pneus de 28 à 35 mm pour une adhérence et une sécurité maximales.

• Profil de rayons G3 qui améliore la stabilité, la gestion de la torsion et la précision du freinage.

• Une structure qui élimine les points faibles grâce à l'homologation parfaite des composants et au montage manuel Campagnolo.

Spécifications techniques

Poids

• Total : 1325 g

Rayons

• 21 rayons elliptiques aérodynamiques, à traction droite, coniques (1,5 mm)

• Schéma : G3

• Raccords en aluminium Aero Mo-Mag , internes et autobloquants

Moyeu

• Carrosserie avant en carbone (Bora Ultra)

• Butée : 100 mm (avant) / 142 mm (arrière)

• axes traversants en aluminium de 12 mm

• Roulements en céramique CULT , système cupule/cône

• Frein : disque AFS

• Roue libre : N3W Light USB

Couvertures compatibles

• Sans chambre à air

• Tubeless prêt

• Argument décisif

• Taille recommandée : 700c, 28 à 35 mm

Cercle

• Hauteur du profil : 45 mm

• Matériau : Fibre de carbone UD haute résistance

• Finition : C-LUX

• Système : Ajustement bidirectionnel

• Largeur intérieure : 23 mm

• Largeur extérieure : 28,4 mm

• Graphismes : Transfert à l’eau DCS – Nuances de cuivre foncé

Assemblée

Comme toutes les roues haut de gamme Campagnolo, elle est entièrement assemblée à la main et contrôlée à 100 % avec des instruments électroniques afin de garantir :

• tensions parfaitement équilibrées

• fiabilité totale

• qualité de fabrication supérieure

Accessoires inclus

• kit d'entretien pour embouts Aero Mo-Mag

• valves sans chambre à air

• Écrou annulaire AFS

• Sacoches de roue Campagnolo

• Sac à accessoires

• Leviers de toiture

• Adaptateur N3W pour Z11 (pour les versions avec corps Campagnolo)