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Cannondale SuperSix EVO 5 – Shimano 105 Di2 12v
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Cannondale SuperSix EVO 5 – Shimano 105 Di2 12v
Bici da corsa in carbonio Gen 5 con cambio elettronico Shimano 105 Di2 e ruote Vision TC45 in carbonio
Modello: SuperSix EVO 5 Codice prodotto: C1120HU Collezione: Gen 5 Colorazione: Cashmere Telaio: SuperSix EVO Carbon Gen 5 Gruppo: Shimano 105 Di2 2x12 velocità Ruote: Vision TC45 I23 Carbon, profilo 45 mm Taglie: 44 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61
Faster Everywhere – Velocità, leggerezza e precisione elettronica
La Cannondale SuperSix EVO 5 rappresenta l'incontro tra l'efficienza aerodinamica, la leggerezza del carbonio e la precisione della trasmissione elettronica Shimano.
Basata sulla piattaforma SuperSix EVO di quinta generazione, questa bici da corsa è progettata per offrire prestazioni elevate in ogni situazione: dalle salite più impegnative alle accelerazioni in pianura, fino alle competizioni e alle uscite sportive più veloci.
Il telaio in carbonio Gen 5 combina peso contenuto, aerodinamica ottimizzata e geometria racing, mantenendo una guida precisa e reattiva.
La configurazione della SuperSix EVO 5 comprende il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità, le ruote in carbonio Vision TC45 da 45 mm e un cockpit Cannondale con passaggio cavi completamente integrato.
Una bicicletta pensata per i ciclisti che cercano prestazioni da competizione, componenti affidabili e una piattaforma moderna, versatile e orientata alla velocità.
Telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5
Il cuore della SuperSix EVO 5 è il nuovo telaio SuperSix EVO Carbon di quinta generazione, sviluppato per offrire un equilibrio tra leggerezza, aerodinamica e qualità di guida.
La struttura in carbonio è progettata per ridurre la resistenza aerodinamica senza compromettere la reattività e il comfort durante la pedalata.
La geometria racing permette di mantenere una posizione sportiva, favorendo il controllo della bicicletta durante le accelerazioni, i cambi di ritmo e le discese.
Il telaio presenta inoltre diverse soluzioni tecniche moderne:
-
Passaggio cavi completamente integrato, per un'estetica pulita e una minore esposizione dei cavi al flusso d'aria.
-
Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, una soluzione pratica per la manutenzione.
-
Forcellino universale UDH, per una maggiore standardizzazione del sistema di fissaggio del cambio.
-
Perni passanti da 12 mm, per un collegamento stabile tra telaio e ruote.
-
Attacco freni Flat Mount, per l'integrazione dei freni a disco idraulici.
-
Sistema di serraggio reggisella integrato, per mantenere pulite le linee del telaio.
La forcella in carbonio Gen 5 utilizza inoltre il sistema sterzo Delta, progettato per consentire il passaggio interno dei cavi e mantenere compatta la parte frontale della bicicletta.
Trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 2x12 velocità
La SuperSix EVO 5 è equipaggiata con il gruppo Shimano 105 Di2 R7100 a 12 velocità, che offre la precisione del cambio elettronico in una configurazione adatta sia agli allenamenti sia alle competizioni.
Il sistema Di2 permette cambi di rapporto rapidi e precisi attraverso comandi elettronici, riducendo lo sforzo necessario per azionare la trasmissione.
La configurazione prevede:
-
Cambio posteriore: Shimano 105 Di2 R7150
-
Deragliatore anteriore: Shimano 105 Di2 R7170
-
Comandi: Shimano 105 Di2 R7170 wireless
-
Guarnitura: Shimano 105 R7100 52/36
-
Cassetta: Shimano 105 R7100 11-34, 12 velocità
-
Catena: Shimano HG7100
La combinazione 52/36 anteriore e 11-34 posteriore offre una gamma di rapporti versatile, adatta alle alte velocità in pianura e alle salite.
Ruote Vision TC45 in carbonio
Uno degli elementi principali della SuperSix EVO 5 è il set di ruote Vision TC45 I23 in carbonio, caratterizzato da un profilo aerodinamico di 45 mm.
Queste ruote sono progettate per offrire un equilibrio tra aerodinamica, reattività e versatilità.
Il profilo da 45 mm permette di sfruttare i vantaggi aerodinamici delle ruote ad alto profilo, mantenendo una configurazione adatta a percorsi differenti.
Le caratteristiche principali comprendono:
-
Cerchi in carbonio Vision TC45 I23
-
Profilo da 45 mm
-
Canale interno da 23 mm
-
Mozzi Vision V250
-
Raggi Vision Stainless J-Bend
-
Compatibilità con pneumatici tubeless ready
La bicicletta viene fornita con pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c, progettati per l'utilizzo su strada e predisposti per il montaggio tubeless.
Cockpit Cannondale C1 ConcealBar in carbonio
La SuperSix EVO 5 utilizza un cockpit composto da manubrio Cannondale C1 ConcealBar in carbonio e attacco Cannondale C1 Conceal in alluminio.
Questa configurazione permette di ottenere un'integrazione aerodinamica dei cavi, mantenendo manubrio e attacco come componenti separati.
Il manubrio presenta una geometria ergonomica con:
-
Reach: 80 mm
-
Drop: 130 mm
-
Flare: 40 mm, secondo la specifica Cannondale
-
Diametro di fissaggio: 31,8 mm
-
Passaggio cavi interno
L'attacco manubrio C1 Conceal presenta un'inclinazione di -6° ed è disponibile in lunghezze differenti in base alla taglia del telaio.
Questa soluzione combina l'estetica di un cockpit integrato con la possibilità di scegliere componenti di dimensioni differenti per adattare la posizione in sella.
Freni a disco idraulici Shimano 105
La frenata è affidata all'impianto Shimano 105 R7170, con freni a disco idraulici e rotori Shimano CL700.
La configurazione prevede:
-
Disco anteriore: 160 mm
-
Disco posteriore: 160 mm
-
Sistema di fissaggio: Center Lock
-
Pinze: Shimano 105 idrauliche
L'impianto idraulico è progettato per offrire una frenata modulabile e controllata, anche durante le discese e nelle condizioni di utilizzo più impegnative.
Componenti orientati al comfort e alle prestazioni
La SuperSix EVO 5 è completata da componenti selezionati per offrire comfort e funzionalità durante la pedalata.
La sella Fizik Vento Antares R7, con larghezza di 140 mm e binari S-Alloy, presenta un'apertura centrale progettata per ridurre la pressione nelle zone sensibili.
Il reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 utilizza una costruzione in carbonio con profilo aerodinamico, disponibile con offset differenziato in base alla taglia del telaio.
Il nastro manubrio Cannondale da 3,5 mm contribuisce al comfort delle mani durante le uscite prolungate.
Caratteristiche principali
-
Telaio Cannondale SuperSix EVO Carbon Gen 5
-
Geometria racing e costruzione aerodinamica
-
Forcella SuperSix EVO Carbon Gen 5 con sterzo Delta
-
Passaggio cavi completamente integrato
-
Gruppo elettronico Shimano 105 Di2 2x12 velocità
-
Guarnitura Shimano 105 52/36
-
Cassetta Shimano 105 11-34
-
Ruote Vision TC45 I23 in carbonio da 45 mm
-
Pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c
-
Manubrio Cannondale C1 ConcealBar in carbonio
-
Attacco manubrio Cannondale C1 Conceal
-
Freni a disco idraulici Shimano 105
-
Sella Fizik Vento Antares R7
-
Reggisella aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
-
Movimento centrale filettato BSA
-
Compatibilità UDH
-
Supporto per ciclocomputer Garmin, Wahoo e Hammerhead incluso
Specifiche tecniche
Telaio e forcella
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Marca |
Cannondale |
|
Modello |
SuperSix EVO 5 |
|
Codice modello |
C1120HU |
|
Piattaforma |
SuperSix EVO Gen 5 |
|
Telaio |
SuperSix EVO Carbon Gen 5 |
|
Materiale telaio |
Carbonio |
|
Passaggio cavi |
Integrato |
|
Movimento centrale |
BSA filettato, 68 mm |
|
Perno posteriore |
12x142 mm |
|
Attacco freni |
Flat Mount |
|
Forcellino cambio |
UDH |
|
Serraggio reggisella |
Integrato |
|
Forcella |
SuperSix EVO Carbon Gen 5 |
|
Perno anteriore |
12x100 mm |
|
Sterzo forcella |
Delta, 1-1/8" – 1-1/4" |
|
Offset forcella |
55 mm (44–54), 45 mm (56–61) |
|
Serie sterzo |
Integrata, 1-1/8" – 1-1/4" |
Trasmissione
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Gruppo |
Shimano 105 Di2 |
|
Velocità |
2x12 |
|
Cambio posteriore |
Shimano 105 Di2 R7150 |
|
Deragliatore anteriore |
Shimano 105 Di2 R7170 |
|
Comandi cambio |
Shimano 105 Di2 R7170 wireless |
|
Guarnitura |
Shimano 105 R7100 |
|
Corone |
52/36 |
|
Lunghezza pedivelle |
165 mm (44–50), 170 mm (52–56), 172,5 mm (58–61) |
|
Cassetta |
Shimano 105 R7100, 11-34 |
|
Catena |
Shimano HG7100, 12 velocità |
|
Movimento centrale |
Shimano BB-R60, BSA 68 mm |
Impianto frenante
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Freni |
Shimano 105 R7170 idraulici |
|
Leve freno |
Shimano 105 R7170 |
|
Dischi |
Shimano CL700 |
|
Diametro dischi |
160 mm anteriore / 160 mm posteriore |
|
Fissaggio dischi |
Center Lock |
Ruote e pneumatici
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Ruote |
Vision TC45 I23 Carbon |
|
Materiale cerchi |
Carbonio |
|
Profilo cerchi |
45 mm |
|
Larghezza interna |
23 mm |
|
Raggi |
Vision Stainless J-Bend |
|
Mozzi |
Vision V250 |
|
Perno anteriore |
12x100 mm |
|
Perno posteriore |
12x142 mm |
|
Corpetto ruota libera |
Shimano HG |
|
Dimensione ruote |
700c |
|
Pneumatici |
Schwalbe One TLR |
|
Dimensione pneumatici |
700x28c |
|
Predisposizione tubeless |
Sì, pneumatici Tubeless Ready |
Componenti
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Manubrio |
Cannondale C1 ConcealBar Carbon |
|
Materiale manubrio |
Carbonio |
|
Reach manubrio |
80 mm |
|
Drop manubrio |
130 mm |
|
Flare dichiarato |
40 mm |
|
Larghezza manubrio |
360 mm (44–56), 380 mm (58–61) |
|
Attacco manubrio |
Cannondale C1 Conceal Alloy |
|
Inclinazione attacco |
-6° |
|
Lunghezza attacco |
80 mm (44), 90 mm (48–52), 100 mm (54–56), 110 mm (58–61) |
|
Nastro manubrio |
Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
|
Sella |
Fizik Vento Antares R7 |
|
Binari sella |
S-Alloy |
|
Larghezza sella |
140 mm |
|
Reggisella |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
|
Offset reggisella |
0 mm (44–56), 15 mm (58–61) |
Accessori inclusi
|
Accessorio |
Specifica |
|---|---|
|
Valvole tubeless |
Incluse |
|
Connettore di ricarica Di2 |
Shimano EC300 |
|
Supporto ciclocomputer |
Cannondale Conceal Stem |
|
Compatibilità supporto |
Garmin / Wahoo / Hammerhead |
Geometria e componenti in base alla taglia
La SuperSix EVO 5 viene proposta con componenti di dimensioni differenziate per adattarsi alle varie taglie del telaio.
|
Taglia |
Pedivelle |
Manubrio |
Attacco |
Offset reggisella |
|---|---|---|---|---|
|
44 |
165 mm |
360 mm |
80 mm |
0 mm |
|
48 |
165 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
|
50 |
165 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
|
52 |
170 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
|
54 |
170 mm |
360 mm |
100 mm |
0 mm |
|
56 |
170 mm |
360 mm |
100 mm |
0 mm |
|
58 |
172,5 mm |
380 mm |
110 mm |
15 mm |
|
61 |
172,5 mm |
380 mm |
110 mm |
15 mm |
Una bici da corsa progettata per andare forte ovunque
La Cannondale SuperSix EVO 5 combina una piattaforma da competizione con una configurazione moderna e completa.
Il telaio in carbonio Gen 5, il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 e le ruote Vision TC45 in carbonio offrono una combinazione equilibrata di aerodinamica, leggerezza, precisione di cambiata e controllo.
Una soluzione adatta ai ciclisti che desiderano una bici performante per allenamenti intensivi, percorsi collinari, salite e competizioni, senza rinunciare alla versatilità necessaria per affrontare percorsi differenti.
Colorazione disponibile: Cashmere Taglie previste dalla gamma: 44 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61
In base alla disponibilità dei componenti, Cannondale si riserva la possibilità di modificare le specifiche tecniche senza preavviso.
Cannondale SuperSix EVO 5 – Shimano 105 Di2 12v
Bici da corsa in carbonio Gen 5 con cambio elettronico Shimano 105 Di2 e ruote Vision TC45 in carbonio
Modello: SuperSix EVO 5 Codice prodotto: C1120HU Collezione: Gen 5 Colorazione: Cashmere Telaio: SuperSix EVO Carbon Gen 5 Gruppo: Shimano 105 Di2 2x12 velocità Ruote: Vision TC45 I23 Carbon, profilo 45 mm Taglie: 44 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61
Faster Everywhere – Velocità, leggerezza e precisione elettronica
La Cannondale SuperSix EVO 5 rappresenta l'incontro tra l'efficienza aerodinamica, la leggerezza del carbonio e la precisione della trasmissione elettronica Shimano.
Basata sulla piattaforma SuperSix EVO di quinta generazione, questa bici da corsa è progettata per offrire prestazioni elevate in ogni situazione: dalle salite più impegnative alle accelerazioni in pianura, fino alle competizioni e alle uscite sportive più veloci.
Il telaio in carbonio Gen 5 combina peso contenuto, aerodinamica ottimizzata e geometria racing, mantenendo una guida precisa e reattiva.
La configurazione della SuperSix EVO 5 comprende il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità, le ruote in carbonio Vision TC45 da 45 mm e un cockpit Cannondale con passaggio cavi completamente integrato.
Una bicicletta pensata per i ciclisti che cercano prestazioni da competizione, componenti affidabili e una piattaforma moderna, versatile e orientata alla velocità.
Telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5
Il cuore della SuperSix EVO 5 è il nuovo telaio SuperSix EVO Carbon di quinta generazione, sviluppato per offrire un equilibrio tra leggerezza, aerodinamica e qualità di guida.
La struttura in carbonio è progettata per ridurre la resistenza aerodinamica senza compromettere la reattività e il comfort durante la pedalata.
La geometria racing permette di mantenere una posizione sportiva, favorendo il controllo della bicicletta durante le accelerazioni, i cambi di ritmo e le discese.
Il telaio presenta inoltre diverse soluzioni tecniche moderne:
-
Passaggio cavi completamente integrato, per un'estetica pulita e una minore esposizione dei cavi al flusso d'aria.
-
Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, una soluzione pratica per la manutenzione.
-
Forcellino universale UDH, per una maggiore standardizzazione del sistema di fissaggio del cambio.
-
Perni passanti da 12 mm, per un collegamento stabile tra telaio e ruote.
-
Attacco freni Flat Mount, per l'integrazione dei freni a disco idraulici.
-
Sistema di serraggio reggisella integrato, per mantenere pulite le linee del telaio.
La forcella in carbonio Gen 5 utilizza inoltre il sistema sterzo Delta, progettato per consentire il passaggio interno dei cavi e mantenere compatta la parte frontale della bicicletta.
Trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 2x12 velocità
La SuperSix EVO 5 è equipaggiata con il gruppo Shimano 105 Di2 R7100 a 12 velocità, che offre la precisione del cambio elettronico in una configurazione adatta sia agli allenamenti sia alle competizioni.
Il sistema Di2 permette cambi di rapporto rapidi e precisi attraverso comandi elettronici, riducendo lo sforzo necessario per azionare la trasmissione.
La configurazione prevede:
-
Cambio posteriore: Shimano 105 Di2 R7150
-
Deragliatore anteriore: Shimano 105 Di2 R7170
-
Comandi: Shimano 105 Di2 R7170 wireless
-
Guarnitura: Shimano 105 R7100 52/36
-
Cassetta: Shimano 105 R7100 11-34, 12 velocità
-
Catena: Shimano HG7100
La combinazione 52/36 anteriore e 11-34 posteriore offre una gamma di rapporti versatile, adatta alle alte velocità in pianura e alle salite.
Ruote Vision TC45 in carbonio
Uno degli elementi principali della SuperSix EVO 5 è il set di ruote Vision TC45 I23 in carbonio, caratterizzato da un profilo aerodinamico di 45 mm.
Queste ruote sono progettate per offrire un equilibrio tra aerodinamica, reattività e versatilità.
Il profilo da 45 mm permette di sfruttare i vantaggi aerodinamici delle ruote ad alto profilo, mantenendo una configurazione adatta a percorsi differenti.
Le caratteristiche principali comprendono:
-
Cerchi in carbonio Vision TC45 I23
-
Profilo da 45 mm
-
Canale interno da 23 mm
-
Mozzi Vision V250
-
Raggi Vision Stainless J-Bend
-
Compatibilità con pneumatici tubeless ready
La bicicletta viene fornita con pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c, progettati per l'utilizzo su strada e predisposti per il montaggio tubeless.
Cockpit Cannondale C1 ConcealBar in carbonio
La SuperSix EVO 5 utilizza un cockpit composto da manubrio Cannondale C1 ConcealBar in carbonio e attacco Cannondale C1 Conceal in alluminio.
Questa configurazione permette di ottenere un'integrazione aerodinamica dei cavi, mantenendo manubrio e attacco come componenti separati.
Il manubrio presenta una geometria ergonomica con:
-
Reach: 80 mm
-
Drop: 130 mm
-
Flare: 40 mm, secondo la specifica Cannondale
-
Diametro di fissaggio: 31,8 mm
-
Passaggio cavi interno
L'attacco manubrio C1 Conceal presenta un'inclinazione di -6° ed è disponibile in lunghezze differenti in base alla taglia del telaio.
Questa soluzione combina l'estetica di un cockpit integrato con la possibilità di scegliere componenti di dimensioni differenti per adattare la posizione in sella.
Freni a disco idraulici Shimano 105
La frenata è affidata all'impianto Shimano 105 R7170, con freni a disco idraulici e rotori Shimano CL700.
La configurazione prevede:
-
Disco anteriore: 160 mm
-
Disco posteriore: 160 mm
-
Sistema di fissaggio: Center Lock
-
Pinze: Shimano 105 idrauliche
L'impianto idraulico è progettato per offrire una frenata modulabile e controllata, anche durante le discese e nelle condizioni di utilizzo più impegnative.
Componenti orientati al comfort e alle prestazioni
La SuperSix EVO 5 è completata da componenti selezionati per offrire comfort e funzionalità durante la pedalata.
La sella Fizik Vento Antares R7, con larghezza di 140 mm e binari S-Alloy, presenta un'apertura centrale progettata per ridurre la pressione nelle zone sensibili.
Il reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 utilizza una costruzione in carbonio con profilo aerodinamico, disponibile con offset differenziato in base alla taglia del telaio.
Il nastro manubrio Cannondale da 3,5 mm contribuisce al comfort delle mani durante le uscite prolungate.
Caratteristiche principali
-
Telaio Cannondale SuperSix EVO Carbon Gen 5
-
Geometria racing e costruzione aerodinamica
-
Forcella SuperSix EVO Carbon Gen 5 con sterzo Delta
-
Passaggio cavi completamente integrato
-
Gruppo elettronico Shimano 105 Di2 2x12 velocità
-
Guarnitura Shimano 105 52/36
-
Cassetta Shimano 105 11-34
-
Ruote Vision TC45 I23 in carbonio da 45 mm
-
Pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c
-
Manubrio Cannondale C1 ConcealBar in carbonio
-
Attacco manubrio Cannondale C1 Conceal
-
Freni a disco idraulici Shimano 105
-
Sella Fizik Vento Antares R7
-
Reggisella aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
-
Movimento centrale filettato BSA
-
Compatibilità UDH
-
Supporto per ciclocomputer Garmin, Wahoo e Hammerhead incluso
Specifiche tecniche
Telaio e forcella
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Marca |
Cannondale |
|
Modello |
SuperSix EVO 5 |
|
Codice modello |
C1120HU |
|
Piattaforma |
SuperSix EVO Gen 5 |
|
Telaio |
SuperSix EVO Carbon Gen 5 |
|
Materiale telaio |
Carbonio |
|
Passaggio cavi |
Integrato |
|
Movimento centrale |
BSA filettato, 68 mm |
|
Perno posteriore |
12x142 mm |
|
Attacco freni |
Flat Mount |
|
Forcellino cambio |
UDH |
|
Serraggio reggisella |
Integrato |
|
Forcella |
SuperSix EVO Carbon Gen 5 |
|
Perno anteriore |
12x100 mm |
|
Sterzo forcella |
Delta, 1-1/8" – 1-1/4" |
|
Offset forcella |
55 mm (44–54), 45 mm (56–61) |
|
Serie sterzo |
Integrata, 1-1/8" – 1-1/4" |
Trasmissione
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Gruppo |
Shimano 105 Di2 |
|
Velocità |
2x12 |
|
Cambio posteriore |
Shimano 105 Di2 R7150 |
|
Deragliatore anteriore |
Shimano 105 Di2 R7170 |
|
Comandi cambio |
Shimano 105 Di2 R7170 wireless |
|
Guarnitura |
Shimano 105 R7100 |
|
Corone |
52/36 |
|
Lunghezza pedivelle |
165 mm (44–50), 170 mm (52–56), 172,5 mm (58–61) |
|
Cassetta |
Shimano 105 R7100, 11-34 |
|
Catena |
Shimano HG7100, 12 velocità |
|
Movimento centrale |
Shimano BB-R60, BSA 68 mm |
Impianto frenante
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Freni |
Shimano 105 R7170 idraulici |
|
Leve freno |
Shimano 105 R7170 |
|
Dischi |
Shimano CL700 |
|
Diametro dischi |
160 mm anteriore / 160 mm posteriore |
|
Fissaggio dischi |
Center Lock |
Ruote e pneumatici
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Ruote |
Vision TC45 I23 Carbon |
|
Materiale cerchi |
Carbonio |
|
Profilo cerchi |
45 mm |
|
Larghezza interna |
23 mm |
|
Raggi |
Vision Stainless J-Bend |
|
Mozzi |
Vision V250 |
|
Perno anteriore |
12x100 mm |
|
Perno posteriore |
12x142 mm |
|
Corpetto ruota libera |
Shimano HG |
|
Dimensione ruote |
700c |
|
Pneumatici |
Schwalbe One TLR |
|
Dimensione pneumatici |
700x28c |
|
Predisposizione tubeless |
Sì, pneumatici Tubeless Ready |
Componenti
|
Componente |
Specifica |
|---|---|
|
Manubrio |
Cannondale C1 ConcealBar Carbon |
|
Materiale manubrio |
Carbonio |
|
Reach manubrio |
80 mm |
|
Drop manubrio |
130 mm |
|
Flare dichiarato |
40 mm |
|
Larghezza manubrio |
360 mm (44–56), 380 mm (58–61) |
|
Attacco manubrio |
Cannondale C1 Conceal Alloy |
|
Inclinazione attacco |
-6° |
|
Lunghezza attacco |
80 mm (44), 90 mm (48–52), 100 mm (54–56), 110 mm (58–61) |
|
Nastro manubrio |
Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
|
Sella |
Fizik Vento Antares R7 |
|
Binari sella |
S-Alloy |
|
Larghezza sella |
140 mm |
|
Reggisella |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
|
Offset reggisella |
0 mm (44–56), 15 mm (58–61) |
Accessori inclusi
|
Accessorio |
Specifica |
|---|---|
|
Valvole tubeless |
Incluse |
|
Connettore di ricarica Di2 |
Shimano EC300 |
|
Supporto ciclocomputer |
Cannondale Conceal Stem |
|
Compatibilità supporto |
Garmin / Wahoo / Hammerhead |
Geometria e componenti in base alla taglia
La SuperSix EVO 5 viene proposta con componenti di dimensioni differenziate per adattarsi alle varie taglie del telaio.
|
Taglia |
Pedivelle |
Manubrio |
Attacco |
Offset reggisella |
|---|---|---|---|---|
|
44 |
165 mm |
360 mm |
80 mm |
0 mm |
|
48 |
165 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
|
50 |
165 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
|
52 |
170 mm |
360 mm |
90 mm |
0 mm |
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54 |
170 mm |
360 mm |
100 mm |
0 mm |
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170 mm |
360 mm |
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58 |
172,5 mm |
380 mm |
110 mm |
15 mm |
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61 |
172,5 mm |
380 mm |
110 mm |
15 mm |
Una bici da corsa progettata per andare forte ovunque
La Cannondale SuperSix EVO 5 combina una piattaforma da competizione con una configurazione moderna e completa.
Il telaio in carbonio Gen 5, il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 e le ruote Vision TC45 in carbonio offrono una combinazione equilibrata di aerodinamica, leggerezza, precisione di cambiata e controllo.
Una soluzione adatta ai ciclisti che desiderano una bici performante per allenamenti intensivi, percorsi collinari, salite e competizioni, senza rinunciare alla versatilità necessaria per affrontare percorsi differenti.
Colorazione disponibile: Cashmere Taglie previste dalla gamma: 44 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61
In base alla disponibilità dei componenti, Cannondale si riserva la possibilità di modificare le specifiche tecniche senza preavviso.
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