Vélo gravel en carbone Cannondale SuperX 4 Sram Apex AXS

Cannondale SuperX 4 AXS

Aperçu

Tout donner pour tout donner
Une pure machine de gravel, conçue pour une seule chose : prendre la tête et y rester. Bon, deux choses…

Description du modèle

Entraînement, course, et on recommence.
Le SuperX 4 AXS offre des performances authentiques de vélo de gravel à un prix plus accessible. Il partage le même cadre en carbone que ses homologues haut de gamme et est équipé de composants performants et de grande qualité, conçus pour améliorer votre expérience de pilotage sans vous ruiner.
Le groupe sans fil SRAM Apex AXS XPLR 12 vitesses assure un passage de vitesses électronique précis et fiable, tandis que les freins Apex offrent une puissance et un contrôle constants. Les roues DT Swiss G540 allient légèreté et robustesse, et sont chaussées de pneus Vittoria Terreno T50 de 40 mm compatibles tubeless. Tout ce qu'il vous faut pour exceller sur les chemins de gravel à grande vitesse.

À quoi ça sert

Courses de gravel d'élite, chasse au KOM, à fond la caisse

Points forts

• Cadre en carbone SuperX ultra-léger et à faible résistance à l'air, couvert par notre garantie à vie

• Changement de vitesse électronique sans fil du groupe gravel SRAM Apex AXS XPLR 12 vitesses, un modèle robuste et fiable.

• Les freins à disque hydrauliques SRAM Apex offrent un freinage puissant et constant.

• Jantes gravel DT Swiss G540 légères et résistantes avec pneus Vittoria Terreno T50 700x40c tubeless ready

• Tige de selle légère en carbone Cannondale C1 Aero 27

Spécifications techniques

Plate-forme

SuperX

Nom du modèle

SuperX 4 AXS SMU

Code modèle

C1711GU SMU

kit de cadre

• Cadre : Carbone SuperX, construction Proportional Response, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de tige de selle intégré

• Fourche : SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55 mm

• Casque audio : intégré, 1-1/8" - 1,5"

Transmission

• Transmission : SRAM Apex AXS XPLR, 12 vitesses

• Manettes de vitesses : SRAM Apex AXS, 12 vitesses

• Chaîne : SRAM Apex, 12 vitesses

• Pédalier : SRAM Apex 1 Wide, 40 dents

  • 165 mm (46 cm)

  • 170 mm (51 cm)

  • 172,5 mm (54–56 cm)

  • 175 mm (58–61 cm)

• Cassette : SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitesses

• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Route 68 Large

Freins

• Freins : disques hydrauliques SRAM Apex, rotors Centerline Centerlock 160/160 mm

• Leviers de freins : freins à disque hydrauliques SRAM Apex AXS

Roues

• Jantes : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, 28 trous, compatibles tubeless

• Rayons : DT Swiss Champion

• Hubs :

  • Avant : DT Swiss 370, axe central 12x100 mm

  • Arrière : Système à cliquet DT Swiss 370 LN, verrouillage central 12x142 mm

• Taille des roues : 700c

• Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, compatibles tubeless

• Dégagement du pneu : 40 mm

Composants

• Guidon : Vision Trimax Aero Alloy

  • 400 mm (46–51 cm)

  • 420 mm (54–61 cm)

• Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8 mm, -6°

  • 90 mm (46–51 cm)

  • 100 mm (54–56 cm)

  • 110 mm (58–61 cm)

• Ruban de guidon : Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm

• Selle : Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S, 140 mm

• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense

  • Décalage de 0 mm (46 cm)

  • Décalage de 15 mm (51–61 cm)

Supplémentaire

• valves sans chambre à air

• Chargeur SRAM AXS

Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.