Muc Off - Lubrifiant céramique pour chaînes par temps humide

Caractéristiques principales :

• Conçu pour les couples de grande taille
  Spécialement formulé pour résister aux fortes contraintes d'un système de vélo électrique.

• revêtement céramique durable
  Elle forme une couche céramique qui garantit des performances prolongées et une durabilité incroyable .

• nitrure de bore
  Contient des composés céramiques de nitrure de bore pour une friction ultra-faible et une efficacité maximale.

• Étanche
  Il excelle également en conditions humides, en maintenant une lubrification parfaite.

• Facilement biodégradable
  Formule écologique qui se dégrade rapidement dans l'environnement.

• Utilisation polyvalente
  Idéal pour une utilisation sur route et hors route .

• colorant traceur UV
  Ajout d'un colorant UV pour contrôler visuellement l'application et assurer une couverture complète.

1. Quels sont les effets des fortes charges de couple sur la chaîne d'un vélo électrique, et comment notre produit « Lubricate » y remédie-t-il ?
Les fortes contraintes de couple d'un moteur de vélo électrique génèrent des surtensions rapides et intenses, ce qui se traduit par une contrainte accrue sur la chaîne et les rouleaux. Cette contrainte accrue intensifie le contact métal sur métal, augmente la friction et accélère l'usure.
Notre lubrifiant pour vélos électriques est formulé avec :

• Des huiles synthétiques de haute qualité , pour pénétrer et protéger chaque rouleau et chaque maillon.

• Le nitrure de bore permet de créer un tribofilm résistant et de réduire considérablement le frottement.

• Additifs « extrême pression » sur mesure, qui augmentent la protection contre l'usure sous un couple élevé.
  Grâce à ce mélange, le lubrifiant dure plus longtemps et assure une transmission fluide même sous forte contrainte.

2. Si j'utilise un lubrifiant pour vélo électrique, la chaîne s'usera-t-elle autant que sur un vélo classique ?
L'utilisation de notre lubrifiant pour vélos électriques réduit considérablement la friction et ralentit l'usure par rapport à un lubrifiant traditionnel. Cependant, l'assistance du moteur génère toujours une contrainte plus importante que sur un vélo classique ; la chaîne aura donc une durée de vie plus courte que celle d'un vélo sans assistance électrique.

3. À quelle fréquence dois-je lubrifier la chaîne d'un vélo électrique ?
Nous vous recommandons de nettoyer et de lubrifier à nouveau votre chaîne après chaque sortie , si possible.

• De cette manière, la saleté et les résidus abrasifs sont éliminés.

• Elle prolonge la durée de vie de la chaîne et de l'ensemble de la transmission, réduisant ainsi les remplacements coûteux.

4. Qu'est-ce que le nitrure de bore et à quoi sert-il ?
Le nitrure de bore est une particule céramique de pointe incorporée à notre lubrifiant.

• Forme un tribofilm stable sur les surfaces métalliques.

• Offre d'excellentes propriétés lubrifiantes et une grande résistance à l'usure

• Garantit des performances tribologiques supérieures, essentielles pour les hautes pressions d'un système de vélo électrique.

5. Qu’est-ce que le « pack d’additifs pour vélos électriques » ?
Par « pack d'additifs pour vélos électriques », nous entendons la concentration supplémentaire d' additifs extrême pression dans notre lubrifiant.

• Ces additifs renforcent encore la protection contre l'usure

• Ils sont conçus pour résister aux couples de transmission plus élevés d'un vélo électrique.

• Ils contribuent à maintenir toutes les pièces lubrifiées et protégées, même sous les contraintes les plus extrêmes.