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Roues en carbone Reserve 77|88

DT 240 / Shimano HG

€2.369,00 EUR

€2.369,00 EUR €2.499,00 EUR

Roues en carbone Reserve 77|88

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Reserve 77|88 – La paire de roues la plus rapide au monde pour le contre-la-montre et le triathlon

Le Reserve 77|88 représente l'expression maximale de la technologie aérodynamique moderne appliquée au cyclisme de compétition.
Développées grâce à la nouvelle technologie Turbulent Aero , elles sont conçues pour ceux qui recherchent une vitesse absolue et une stabilité impeccable dans des conditions de vent réelles, telles que celles rencontrées lors des triathlons ou des contre-la-montre les plus exigeants.

Performance sans compromis

Que ce soit pour dominer la Queen Ka'ahumanu Highway ou améliorer votre record local de contre-la-montre, le Reserve 77|88 offre un véritable avantage aérodynamique .
Leur conception à profil mixte (77 mm à l'avant et 88 mm à l'arrière) vous permet de conserver un contrôle total même à haute vitesse, tout en minimisant la résistance à l'air et le poids total.

Technologie aérodynamique turbulente

Cette technologie innovante est le fruit de deux années de recherche sur le terrain, menées dans diverses conditions de vent aux États-Unis.
Les données recueillies ont été utilisées pour simuler des vents turbulents dans une soufflerie, créant ainsi le premier jeu de roues conçu spécifiquement pour les turbulences du monde réel .

Principaux avantages :

Aérodynamique optimisée dans des conditions de vent variables
Stabilité directionnelle et contrôle latéral accrus
Réduction de la traînée et amélioration de l'efficacité lors des phases de vitesse maximale

Profil mixte et arrière asymétrique

Les modèles Reserve 77|88 adoptent un profil différencié :

77 mm à l'avant → meilleur contrôle et stabilité aérodynamique
88 mm à l'arrière → rigidité et traction optimales

La roue arrière asymétrique améliore la répartition de la tension des rayons, ce qui rend la roue plus solide, plus résistante et plus performante même sous contrainte prolongée.

Spécifications techniques

Caractéristiques	Détail
Usage prévu	Contre-la-montre et triathlon
Poids de la roue (DT 240)	1833 g
Diamètre de la roue	700c
Profondeur du cercle	77 mm (avant) / 88 mm (arrière)
largeur intérieure	25 mm (avant) / 24 mm (arrière)
Largeur extérieure	31 mm (avant) / 30 mm (arrière)
Poids de jante	590 g (avant) / 600 g (arrière)
Tension des rayons	24 rayons
Espacement des moyeux	12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière)
corsages compatibles	Shimano HG / SRAM XDR
Système de freinage	Disque Centerlock
Pneus recommandés	de 25 à 30 mm
ERD	487 mm (avant) / 466 mm (arrière)

Pôles et construction

La version équipée de moyeux DT Swiss 240 allie légèreté, précision mécanique et fiabilité absolue.
Chaque ensemble est fabriqué avec soin et fait l'objet d'un contrôle qualité individuel , afin de garantir des performances constantes en compétition et à l'entraînement.

Points forts

Développé et testé avec des données aérodynamiques réelles
Profil asymétrique pour une rigidité et une réactivité supérieures
Construction compatible tubeless, avec pneus de 25 à 30 mm
Équilibre idéal entre stabilité et vitesse pure
Fiabilité et qualité garanties par Santa Cruz / Reserve Wheels

Idéal pour

Triathlètes et spécialistes du contre-la-montre de niveau compétitif
Courses sur des parcours plats ou en pente moyenne
Les cyclistes à la recherche du meilleur compromis entre aérodynamisme, rigidité et stabilité

Poids et compatibilité

Poids total de la roue (DT 240) : 1833 g
Compatibilité transmission : Shimano HG, SRAM XDR
Frein : Disque Centerlock

IVA e acquisti dall’estero (UE ed Extra UE)

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All’arrivo nel suo Paese sono a suo carico:

l’IVA d’importazione locale
eventuali dazi doganali
eventuali diritti di sdoganamento del corriere

Questi importi non li incassiamo noi: le vengono fatturati direttamente dal corriere o dalla dogana. A titolo indicativo, l’IVA d’importazione è dell’8,1% in Svizzera e del 5% negli Emirati Arabi Uniti.

Acquisti Extra UE con ritiro in negozio +

Se risiede fuori dall’Unione Europea e ritira la bicicletta da noi, applichiamo il prezzo senza IVA italiana già al momento dell’acquisto, tramite la procedura tax free per viaggiatori.

Cosa serve:

un documento d’identità o passaporto rilasciato fuori dall’UE
la convalida doganale del documento di esportazione nel momento in cui lascia il territorio europeo

Prepariamo noi tutta la pratica e le spieghiamo esattamente cosa fare alla frontiera. È una procedura rapida, ma va completata: senza la convalida l’IVA resta dovuta.

Il ritiro in negozio ha anche altri due vantaggi: non paga la spedizione e la messa in sella con sistema Shimano BikeFitting è inclusa nel prezzo della bicicletta.

Esempio pratico – cliente svizzero +

Con spedizione in Svizzera

Il prezzo che vede sul sito è già netto di IVA italiana. Alla consegna paga al corriere l’IVA d’importazione svizzera dell’8,1%, calcolata sul valore della merce comprensivo di trasporto.

Con ritiro in negozio

Paga il prezzo netto di IVA italiana. Al rientro convalida il documento di esportazione alla dogana e versa l’IVA d’importazione svizzera dell’8,1%.

In entrambi i casi non paga mai due imposte: l’IVA italiana non viene applicata, quella svizzera sì.

La normativa IVA e doganale varia in base al Paese, alla tipologia di cliente e alla modalità di consegna. Per casi specifici ci contatti prima dell’ordine: info@inbiciveritas.com o +39 0331 914025.