Bicicletta da Corsa Cannondale Supersix Evo Hi-MOD 2

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LA PIU' LEGGERA TRA LE VELOCI

Estremamente leggera. Sorprendentemente reattiva. Incredibilmente veloce. La nostra costruzione avanzata del carbonio Hi-MOD combina strati di fibre ad alta resistenza con strati orientati con precisione di fibre leggere e ad alta rigidità, per offrire un telaio che pesa solo 810g superando nel contempo tutti i nostri test di rigidità e fatica. Semplicemente incredibile per una bici così aerodinamica.

LA PIU' VELOCE TRA LE LEGGERE

Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme dei tubi precisamente ingegnerizzate e i componenti selezionati eliminano circa 9 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pure, pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera. Veloce. Adesso non devi più scegliere.

RUOTE HOLLOWGRAM R-SL 50

Una delle ruote all-around più veloci al mondo. Sviluppate con la nuova SuperSix EVO e plasmate dalla nostra filosofia di design aerodinamico DRAFT, le HollowGram R-SL 50 sono dotate di un cerchio alto 50 mm a bassissima resistenza aerodinamica, raggi piatti e ingranaggi del mozzo posteriore DT-Swiss 240 EXP, che la rendono la ruota perfetta per la missione della EVO: leggera per le salite e aerodinamica per le fughe.

KIT TELAIO

  • TELAIO
    SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
  • FORCELLA
    SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
  • SERIE STERZO
    Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"

TRASMISSIONE

  • CAMBIO
    Shimano Ultegra Di2 R8150
  • DERAGLIATORE
    Shimano Ultegra Di2 R8150
  • LEVE CAMBIO
    Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
  • CATENA
    Shimano Ultegra, 12-speed
  • GUARNITURA
    Shimano Ultegra R8100, 52/36
  • PACCO PIGNONI
    Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
  • MOVIMENTO CENTRALE
    Shimano BSA 68

FRENI

  • FRENI
    Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
  • LEVE FRENO
    Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc

RUOTE

  • CERCHI
    HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
  • RAGGI
    DT Swiss Aerolite, straight-pull
  • DIMENSIONI PNEUMATICO
    25
  • DIMENSIONI RUOTE
    700
  • MOZZI
    (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
  • PNEUMATICI
    Continental Grand Prix 5000, 700x25c

COMPONENTI

  • MANUBRIO
    Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
  • ATTACCO MANUBRIO
    Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
  • IMPUGNATURA
    Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
  • SELLA
    Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
  • REGGISELLA
    Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

CONNETTIVITA'

  • SENSORE RUOTA
    Cannondale Wheel Sensor

EXTRA

  • Extra 1
    Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector
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Informazioni Tecniche

Componenti

Cerchi:Cerchi: HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
Raggi: DT Swiss Aerolite, straight-pull
Mozzi: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals

Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Nastro manubrio: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Sella: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

Extra: Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector

Telaio e Forcella

Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)

Trasmissione

Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150
Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150
Leve Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
Catena: Shimano Ultegra, 12-speed
Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36
Pacco Pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
Movimento Centrale: Shimano BSA 68

Peso

Taglia 51: 7,3 Kg montata senza pedali

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